Η χύτευση με χύτευση είναι η διαδικασία ενοποίησης της πίεσης, της ταχύτητας και του χρόνου χρησιμοποιώντας τα τρία κύρια στοιχεία της μηχανής, του καλουπιού και του κράματος. Η διαδικασία πλήρωσης του καλουπιού υπό υψηλή πίεση και υψηλή ταχύτητα, και κρυστάλλωση και στερεοποίηση υπό υψηλή πίεση για σχηματισμό χύτευσης.
1. Η διαδικασία εργασίας του είναι:
Ο εξοπλισμός χύτευσης με χύτευση μετατρέπει πρώτα την ηλεκτρική ενέργεια του κινητήρα σε υδραυλική ενέργεια της αντλίας μέσω του κινητήρα, έτσι ώστε να εκτελούνται ενέργειες (π.χ. άνοιγμα και κλείσιμο του καλουπιού και ψεκασμός λιωμένου μετάλλου στην κοιλότητα του καλουπιού). Το τμήμα έγχυσης της διαδικασίας χύτευσης με χύτευση χρησιμοποιεί τη δύναμη ενός υδραυλικού συστήματος για να ωθήσει τη διάτρηση, η οποία ωθεί το λιωμένο μέταλλο στην κοιλότητα του καλουπιού. Πριν το λιωμένο μέταλλο εισέλθει στην κοιλότητα του καλουπιού, περνά μέσα από ένα κανάλι ροής που ονομάζεται δρομέας και μια μικρότερη περιοχή διατομής που ονομάζεται πύλη. Η πύλη έχει ως αποτέλεσμα την επιτάχυνση της ροής του μετάλλου και επίσης επιτρέπει στο σύστημα δρομέα να διαχωρίζεται εύκολα από το χυτό.
2. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της διαδικασίας χύτευσης υπό πίεση:
Τα πλεονεκτήματα είναι η υψηλή απόδοση παραγωγής. Μπορούν να κατασκευαστούν μεταλλικά μέρη με πολύπλοκα σχήματα, καθαρά περιγράμματα και βαθιές κοιλότητες με λεπτά τοιχώματα. το ποσοστό χρήσης του υλικού είναι υψηλό και το απαιτούμενο σχήμα προϊόντος μπορεί να ληφθεί μόνο μετά από μια μικρή ποσότητα μεταγενέστερης επεξεργασίας.
Το μειονέκτημα είναι ότι υπάρχουν συχνά πόροι και οξειδωμένα εγκλείσματα στα χυτά καλούπια. το μέγεθος των χυτών χύτευσης είναι περιορισμένο και οι τύποι κραμάτων είναι περιορισμένοι.
3. Κύρια υλικά κραμάτων χύτευσης
Το κράμα χύτευσης με χύτευση είναι ένα από τα βασικά στοιχεία της παραγωγής χύτευσης. Κατά την επιλογή του, θα πρέπει να λαμβάνονται πλήρως υπόψη η απόδοσή του, η απόδοση της διαδικασίας, η περίσταση χρήσης και οι συνθήκες παραγωγής. Για παράδειγμα, κράμα AL-Si: το διάστημα θερμοκρασίας κρυστάλλωσης είναι μικρό, η φάση πυριτίου στο κράμα έχει μεγάλη λανθάνουσα θερμότητα στερεοποίησης και μεγάλη ειδική θερμική ικανότητα και ο γραμμικός συντελεστής συστολής είναι σχετικά μικρός. Κράμα AL-Mg: καλές μηχανικές ιδιότητες σε θερμοκρασία δωματίου. Ισχυρή αντοχή στη διάβρωση, κακή απόδοση χύτευσης, μεγάλες διακυμάνσεις στις μηχανικές ιδιότητες και μεγάλο πάχος τοιχώματος. Κράμα AL-Zn: Τα χυτά καλούπια μπορούν να αποκτήσουν υψηλότερες μηχανικές ιδιότητες μετά από φυσική αστοχία.
4. Πεδίο εφαρμογής:
Βασισμένο στα χαρακτηριστικά της υψηλής απόδοσης παραγωγής, των πολύπλοκων σχημάτων χύτευσης και της υψηλής ακρίβειας τεχνολογίας χύτευσης, χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα, τρακτέρ, ηλεκτρικά όργανα, τηλεπικοινωνιακό εξοπλισμό, αεροδιαστημική, ιατρικό εξοπλισμό και καθημερινές βιομηχανίες υλικού ελαφριάς βιομηχανίας. Τα κύρια μέρη που παράγονται με τη διαδικασία χύτευσης περιλαμβάνουν μπλοκ κυλίνδρων κινητήρα, κυλινδροκεφαλή, σώμα κιβωτίου ταχυτήτων, κάλυμμα κινητήρα, περίβλημα οργάνου και κάμερας και βραχίονα, κ.λπ.
Η εταιρεία μας μπορεί να παράγει υψηλής ποιότητας κράμα βολφραμίου, κράμα χαλκού, κράμα τιτανίου και μεταλλικά προϊόντα από κράμα νικελίου, όπως η ράβδος βάρους κράματος βολφραμίου,Σύρμα από κράμα τιτανίου 6Al-4VκαιΣωλήνας από κράμα νικελίου, κ.λπ. Εάν είναι απαραίτητο, καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω email.
